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2025年5月30日至6月3日，滬寧沿江高鐵開(kāi)通以來(lái)的第二個(gè)“端午”小長(zhǎng)假運(yùn)輸工作圓滿(mǎn)收官?！岸宋纭濒障闩c“六一”童趣交織，旅客探親、旅游等客流增長(zhǎng)明顯。

作為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的交通動(dòng)脈，沿江高鐵見(jiàn)證著江蘇與滬寧沿線(xiàn)城市的深度融合，更以精準(zhǔn)的運(yùn)力調(diào)配和暖心的服務(wù)創(chuàng)新，成為江蘇交通高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)注腳。

運(yùn)力調(diào)配顯智慧，精準(zhǔn)施策破瓶頸。面對(duì)探親流與旅游流疊加的客流高峰，滬寧沿江高鐵的運(yùn)力調(diào)配展現(xiàn)出“繡花功夫”。日均79列的開(kāi)行頻次較日常增長(zhǎng)超30%，其中89列熱門(mén)方向車(chē)次由單聯(lián)改重聯(lián)運(yùn)行，6月2日重聯(lián)車(chē)次占比超50%。“亮眼”數(shù)據(jù)背后，是鐵路部門(mén)對(duì)客流規(guī)律的精準(zhǔn)研判——句容站作為寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)。通過(guò)恢復(fù)淡季停運(yùn)車(chē)次、優(yōu)化重聯(lián)運(yùn)行方案，滬寧沿江高鐵成功將運(yùn)力彈性空間拓展至日常的1.5倍，既避免了資源浪費(fèi)，又有效緩解了“一票難求”的民生痛點(diǎn)?！捌綍r(shí)蓄力、戰(zhàn)時(shí)發(fā)力”的調(diào)度模式，為江蘇交通應(yīng)對(duì)季節(jié)性客流高峰提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。

志愿服務(wù)見(jiàn)溫度，細(xì)節(jié)之處顯擔(dān)當(dāng)。在運(yùn)力提升之外，“蘇小鐵”青年志愿服務(wù)隊(duì)的身影成為“端午”小長(zhǎng)假最溫暖的風(fēng)景線(xiàn)。三天內(nèi)，志愿者們?cè)诰淙菡緟f(xié)助1200余名老年旅客完成購(gòu)票，為37名外籍乘客提供語(yǔ)言服務(wù)，累計(jì)引導(dǎo)候車(chē)超2萬(wàn)人次。暖心行動(dòng)背后，是江蘇交通從“管理型”向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變的深刻實(shí)踐。鐵路句容站作為新建樞紐，其人工窗口服務(wù)占比達(dá)15%，遠(yuǎn)高于省內(nèi)平均水平，這一設(shè)計(jì)恰恰體現(xiàn)了對(duì)特殊群體的關(guān)懷。志愿者們用“紅馬甲”架起的溝通橋梁，有效緩解了車(chē)站壓力，更讓“流動(dòng)的中國(guó)”充滿(mǎn)人文溫度。將服務(wù)前置、將關(guān)懷細(xì)化的做法，正是江蘇交通踐行“以人民為中心”發(fā)展理念的生動(dòng)詮釋。

區(qū)域協(xié)同增動(dòng)能，經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)更暢通。滬寧沿江高鐵的“端午”成績(jī)單，更是江蘇融入長(zhǎng)三角一體化的縮影。33萬(wàn)人次的旅客中，跨省出行占比達(dá)38%，重慶、廣州等方向車(chē)次的重聯(lián)運(yùn)行，直接帶動(dòng)了沿線(xiàn)城市旅游收入增長(zhǎng)?！败壍郎系拈L(zhǎng)三角”，縮短的是時(shí)空距離，更促進(jìn)了要素自由流動(dòng)。當(dāng)南京的科研人才可以當(dāng)日往返常州產(chǎn)業(yè)園區(qū)，當(dāng)蘇州的游客能夠便捷抵達(dá)鎮(zhèn)江的金山寺，高鐵便不再是冰冷的軌道，而是激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“金紐帶”。

未來(lái)可期再發(fā)力，交通強(qiáng)省啟新程。隨著暑運(yùn)大幕將啟，滬寧沿江高鐵的“端午”實(shí)踐為全年運(yùn)輸組織提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。江蘇交通部門(mén)需進(jìn)一步深化“大數(shù)據(jù)+調(diào)度”模式，建立客流預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，將運(yùn)力調(diào)配精度提升至“小時(shí)級(jí)”；同時(shí)，可探索“高鐵+文旅”融合產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)沿線(xiàn)紅色旅游、生態(tài)研學(xué)等特色線(xiàn)路。不久后，持續(xù)完善“站城融合”發(fā)展機(jī)制，推動(dòng)句容站等樞紐與周邊商業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)無(wú)縫銜接，讓高鐵真正成為城市發(fā)展的“新引擎”。

“交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶?！睖麑幯亟哞F的“端午”答卷，是一組躍動(dòng)的數(shù)據(jù)，更是江蘇交通人用智慧與汗水書(shū)寫(xiě)的民生答卷。當(dāng)疾馳的列車(chē)載著人們對(duì)美好生活的向往穿梭于江南水鄉(xiāng)，一個(gè)更具活力、更有溫度、更加開(kāi)放的江蘇，正沿著鐵軌的延伸方向，奔向更加光明的未來(lái)。（孫宇辰）